Dalam tahun-tahun kebelakangan ini disebabkan oleh kebangkitan konsep tenaga baru, udara kereta bateri litium telah ditolak ke hadapan, kerana ciri-ciri perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga mempunyai ramai pelanggan, tetapi oleh populariti peralatan pengecasan, julat terhad, pemanduan wilayah guangyuan tidak terkawal, pengaruh faktor seperti kebanyakan kereta elektrik litium semasa hanya terpakai untuk kereta komuter, penyelenggaraan kereta elektrik, kenderaan Sanitasi dan bas laluan pendek dan sebagainya.Walau bagaimanapun, banyak forklift beroperasi kebanyakannya di kawasan kilang, keamatan kerja dan persekitaran tetap, dan keamatan kerja secara amnya kuat.Oleh itu, banyak kelebihan bateri litium boleh dicerminkan dalam forklift elektrik.
Berbanding dengan asid plumbum, nikel-kadmium dan bateri besar lain, bateri litium-ion tidak mengandungi kadmium, plumbum, merkuri dan unsur-unsur lain yang boleh mencemarkan alam sekitar.Apabila mengecas, ia tidak akan menghasilkan fenomena "evolusi hidrogen" yang serupa dengan bateri asid plumbum, tidak akan menghakis terminal wayar dan kotak bateri, perlindungan alam sekitar dan kebolehpercayaan.Hayat bateri lithium ion besi fosfat 5 hingga 10 tahun, tiada kesan ingatan, tiada penggantian yang kerap.Port pengecasan dan penyahcasan yang sama, palam Anderson yang sama menyelesaikan masalah keselamatan utama yang boleh dikendalikan oleh forklift apabila mengecas disebabkan oleh mod port pengecasan yang berbeza.Pek bateri ion litium mempunyai litar pengurusan dan perlindungan bateri litium pintar -BMS, yang boleh memotong litar utama dengan berkesan untuk kuasa bateri rendah, litar pintas, cas berlebihan, suhu tinggi dan kerosakan lain, dan boleh mencemaskan bunyi (buzzer) cahaya (paparan). ), bateri asid plumbum tradisional tidak mempunyai fungsi di atas.
Perlu ditekankan bahawa perbezaan antara forklift lithium-ion dan forklift elektrik tradisional bukan hanya tentang menggantikan bateri.Motivasi kerja Xin yuanyuan memberitahu pemberita bahawa bateri lithium ion dan bateri asid plumbum adalah dua sistem bateri kuasa yang berbeza, bateri pada prinsip yang sama juga tidak terlalu, forklift bateri asid plumbum dan bukannya trak forklift bateri li-ion bukanlah mudah. suis bateri, ia melibatkan satu set padanan sistem yang lengkap dan sokongan teknikal, adalah sejenis teknologi baru dan struktur transformasi, Perlu mempunyai rizab teknikal yang mencukupi dan pengumpulan pengalaman untuk mencapai.
Sebagai komponen elektronik pemantauan masa nyata, pengimbangan automatik dan cas dan nyahcas pintar, sistem pengurusan bateri memainkan peranan penting dalam memastikan keselamatan, memanjangkan hayat, menganggar baki kuasa dan fungsi penting lain.Ia adalah bahagian yang sangat diperlukan dalam pek bateri simpanan kuasa dan tenaga.Ia memastikan operasi yang selamat dan normal bagi bateri dan kenderaan melalui satu siri pengurusan dan kawalan.Dari segi penggunaan biasa bateri litium, tidak ada masalah, tetapi walaupun tahap teknikal bateri litium adalah tinggi, terdapat juga risiko keselamatan yang sangat kecil, seperti kebocoran atau bahkan letupan bateri litium dalam kes penggunaan yang tidak betul.
Bateri litium-ion hanya seperempat berat dan satu pertiga saiz bateri asid plumbum yang setara.Akibatnya, perbatuan kenderaan boleh ditingkatkan lebih daripada 20 peratus di bawah cas elektrik yang sama, dan kecekapan pengecasan bateri lithium-ion adalah lebih daripada 97 peratus, manakala kecekapan bateri asid plumbum hanya 80 peratus.Ambil pek bateri 500AH sebagai contoh, jimat lebih daripada 1000 yuan kos pengecasan berbanding dengan bateri asid plumbum setiap tahun.Oleh itu, pembangunan bateri litium forklift adalah trend.
Masa siaran: Nov-06-2021